Ανθεκτική βενζινοκίνητη μοτοσυκλέτα τριών τροχών

Αυτή η ανθεκτική βενζινοκίνητη μοτοσυκλέτα με τρεις τροχούς έχει σχεδιαστεί για σταθερό χειρισμό κάτω από βαρύ φορτίο και δύσκολες συνθήκες δρόμου. Η σταθερότητα του πυρήνα του προέρχεται από το βελτιστοποιημένο πλαίσιο και τη δομή του πίσω άξονα.

Το όχημα υιοθετεί ένα ενισχυμένο πλαίσιο βαρέως-με ορθογώνιους χαλύβδινους σωλήνες 40*80. Το παχύρρευστο πλαίσιο διατηρεί υψηλή ακαμψία και αποφεύγει την παραμόρφωση συστροφής όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Είναι εφοδιασμένο με έναν πλήρη-πλωτό ενισχυτή πίσω άξονα, σε συνδυασμό με 5+2 σετ οπίσθιων φύλλων ελατηρίων. Αυτή η διάταξη ανάρτησης κατανέμει ομοιόμορφα το βάρος του φορτίου και απορροφά τους κραδασμούς του δρόμου, μειώνοντας την κύλιση του αμαξώματος σε ανώμαλο έδαφος.

Το φαρδύ μετατρόχιο του τροχού και τα ελαστικά βάθους πέλματος 5,00-12 ενισχύουν την πρόσφυση στο έδαφος. Ακόμη και με ωφέλιμο φορτίο άνω των 400 κιλών, το τρίκυκλο παραμένει ισορροπημένο σε επικλινείς ή ανώμαλους αγροτικούς και κατασκευαστικούς δρόμους. Η σχεδίαση χαμηλού κέντρου βάρους μειώνει περαιτέρω τον κίνδυνο κλίσης κατά τη στροφή ή τη φόρτωση.

Σε συνδυασμό με το μπροστινό τύμπανο και το υδραυλικό σύστημα πίσω φρένων, το όχημα διατηρεί σταθερό έλεγχο κατά την επιβράδυνση. Αυτή η καλά{1}}ταιριασμένη δομή παρέχει σταθερή σταθερότητα για μεταφορά φορτίου πολλών-ωρών.