Τα οχήματα μεταφοράς με ψύξη και τα μονωμένα τρίκυκλα παράδοσης είναι εξειδικευμένος εξοπλισμός στην εφοδιαστική αλυσίδας ψύξης, σχεδιασμένος για διαφορετικά σενάρια. Οι πρώτες χρησιμοποιούνται κυρίως για εμπορευματικές μεταφορές μεσαίας- έως μεγάλης-απόστασης, ενώ οι δεύτερες επικεντρώνονται σε ανάγκες παράδοσης μικρών-απόστασης και υψηλής-συχνότητας. Και οι δύο διατηρούν ένα περιβάλλον χαμηλής-θερμοκρασίας μέσω μονωτικών υλικών και συστημάτων ψύξης, αλλά ο σχεδιασμός τους εστιάζεται και τα εφαρμοστέα σενάρια διαφέρουν. Η ακόλουθη ανάλυση εξετάζει τις τεχνικές τους αρχές και την προσαρμογή σεναρίου.
Η βασική λειτουργία ενός οχήματος μεταφοράς με ψύξη είναι η μεταφορά σε μακρινές-αποστάσεις και χαμηλή{1}}θερμοκρασία. Το σώμα της δεξαμενής του χρησιμοποιεί μια ενσωματωμένη διαδικασία αφρισμού πολυουρεθάνης. Αυτό το υλικό σχηματίζει ένα μονωτικό στρώμα μέσω μιας κλειστής- δομής κυψέλης, με θερμική αγωγιμότητα τόσο χαμηλή όσο 0,022 W/(m·K), μειώνοντας αποτελεσματικά την εισβολή εξωτερικής θερμότητας. Λαμβάνοντας για παράδειγμα ένα μικρό ψυκτικό τρίκυκλο με ονομαστική χωρητικότητα φορτίου 1000 kg, το πάχος της δεξαμενής του είναι συνήθως 80-100 mm. Σε συνδυασμό με μια ανεξάρτητη μονάδα ψύξης, μπορεί να διατηρήσει ένα εσωτερικό ψυκτικό περιβάλλον 0-4 βαθμών όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι 35 μοίρες, γεγονός που το καθιστά κατάλληλο για παράδοση σούπερ μάρκετ, μεταφορά φαρμακευτικών προϊόντων και άλλα σενάρια. Ο ηλεκτρικός σχεδιασμός του πίσω{17}}τροχού του επιτρέπει να σκαρφαλώνει σε πλαγιές έως και 15 μοίρες, ενώ η δομή των τριών{18}}τροχών βελτιώνει την ικανότητά του να πλοηγείται σε στενούς δρόμους. Ο αριθμός των ελαστικών και η φέρουσα ικανότητα των απαιτήσεων ευστάθειας και φέρουσας ισορροπίας σέλας.
Το μονωμένο τρίκυκλο παράδοσης τροφίμων δίνει έμφαση στη μόνωση{0}}μικρών αποστάσεων και στη λειτουργική ευελιξία. Η δεξαμενή του είναι επίσης κατασκευασμένη από πολυουρεθάνη, αλλά το πάχος μπορεί να μειωθεί στα 50-70 mm για να εξισορροπηθεί η μόνωση και το βάρος του οχήματος. Αυτά τα μοντέλα συνήθως δεν διαθέτουν ενεργό σύστημα ψύξης. Αντίθετα, χρησιμοποιούν ένα στρώμα αφρού πολυουρεθάνης υψηλής πυκνότητας και ένα σχέδιο σφράγισης για να επιβραδύνουν την άνοδο της θερμοκρασίας, διατηρώντας τις θερμοκρασίες των τροφίμων μεταξύ 0-10 βαθμούς για έως και 2 ώρες, καλύπτοντας τις ανάγκες παράδοσης φαγητού και ομαδικής εστίασης. Η ηλεκτρική κίνηση και ο σχεδιασμός δύο θέσεων του επιτρέπουν να πλοηγείται εύκολα σε κοινότητες και πανεπιστημιουπόλεις. Η διαμόρφωση δύο επιβατών και χωρητικότητας φορτίου 500 κιλών καλύπτει τόσο το προσωπικό παράδοσης όσο και τις ανάγκες μεταφοράς τροφίμων.