Ανθεκτικό τρίκυκλο εμπορικού φορτίου

Το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί μπροστινό ταμπούρο και πίσω υδραυλικό φρένο. Το υδραυλικό πίσω φρένο παρέχει ισχυρή, απόκριση δύναμη ακινητοποίησης. Σε συνδυασμό με τον ενσωματωμένο πίσω άξονα του τυμπάνου 220, επιτυγχάνει σταθερή επιβράδυνση υπό βαρύ φορτίο και μειώνει την απόσταση πέδησης για υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας. Η προδιαγραφή τροχού είναι 5,5-12 τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω ελαστικά. Τα χοντρά ελαστικά από καουτσούκ έχουν βαθύ μπλοκ πέλμα, προσφέροντας εξαιρετική πρόσφυση σε λασπωμένους, σκονισμένους και κακοτράχαλους δρόμους. Η διάταξη τριών-τροχών εξασφαλίζει εξαιρετική ισορροπία και απόδοση κατά της ανατροπής.

Η ανοιχτή χαλύβδινη κλίνη φορτίου με ψηλά προστατευτικά κιγκλιδώματα μπορεί να συγκρατεί τα χύδην εμπορεύματα με ασφάλεια. Οι ανυψωμένες πλευρικές ράγες εμποδίζουν την ολίσθηση του φορτίου κατά τη μεταφορά. Ολόκληρο το όχημα είναι επικαλυμμένο με έντονο κόκκινο χρώμα κατά της σκουριάς, το οποίο μπορεί να αντισταθεί στη διάβρωση υπό-μακροχρόνια έκθεση σε εξωτερικούς χώρους. Η μηχανική δομή είναι ώριμη και εύκολη στη συντήρηση. Όλα τα βασικά εξαρτήματα σέρβις είναι εύκολα προσβάσιμα για επιθεώρηση και αντικατάσταση. Τα ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα παγκοσμίως, γεγονός που βοηθά τους τελικούς χρήστες να μειώσουν το κόστος συντήρησης και να ελαχιστοποιήσουν το χρόνο διακοπής λειτουργίας.

Αυτό το φορτίο βαρέως τύπου trimoto-είναι κατάλληλο για πολλά σενάρια: μεταφορά αγροτικών προϊόντων, παράδοση δομικών υλικών, διανομή μικρών εμπορευμάτων και αγροτική μεταφορά σε κοντινές αποστάσεις. Λειτουργεί καλά για μεμονωμένους αγρότες, μικρούς εμπόρους και εργολάβους εφοδιαστικής. Με ευέλικτες επιλογές κινητήρα και διαμόρφωσης, προσαρμόζεται καλά στις αγορές της Αφρικής, της Νότιας Αμερικής και της Νοτιοανατολικής Ασίας.